An der ETH Zürich am institut für Werkzeugmaschinen und Fertigung (IWF) präsentiert die ASSAG "Neuste Entwicklungen in Präzisionsgetrieben" mit dem Schwerpunkt Fahrzeugantriebe:
- Mit dem mechatronischen Ansatz zur höchsten Genauigkeit von Servoantrieben
- Kronenrad - Winkelgetriebe in Kombination mit Harmonic Drive Getrieben
- Forschungsnahes Lernen, Fokusprojekte im Bereich der Elektromobilität am IWF
- Kronenrad - Differenziale und ihr Einfluss auf die Fahrdynamik
- Berechnung von Antriebssträngen und Kleingetrieben in Automobilen mit KISSsoft
Herr Stephan Bugnard von der ASSAG wird am Schweizer Maschinenelemente Kolloquium einen Vortrag über ein neues Honverfahren für Kronenradgetriebe, das ASSAG erfolgreich in die Praxis umgesetzt hat, geben. (DI 9. November 10.30 Uhr)
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Ihr ASSAG TEAM
FACHARTIKEL
Artikel aus technica 08 / 10
Schon Leonardo da Vinci erkannte die wesentlichen Vorteile des Kronenradgetriebes: Das zylindrische Antriebsritzel ist in axialer Richtung frei auf dem Kronenrad positionierbar, der Wirkungsgrad entspricht schräg verzahnten Stirnradgetrieben und das Getriebe ist nicht selbsthemmend.
ASSAG PRÄSENTIERT:
Servoantriebe
ASSAG hat neue Harmonic Drive Servomotoren im Sortiment, die die Vorzüge dieser Präzisionsgetriebe noch weiter führen. Nebst Spielfreiheit, hohen Übersetzungen in einer Stufe und optimierter Kippsteifigkeit zeichnen sich die Harmonic Drive Produkte auch bezüglich Umweltfreundlichkeit aus, das heisst höhere Wirkungsgrade und umweltfreundliche Herstellung.
Fri Up GV bei ASSAG
Regierungsrat Beat Vonlanten in der ASSAG
Fri Up hilft als nicht gewinnorientierter Verein, Abläufe zu analysieren, die Verwaltung zu optimieren, die Produkte- oder Dienstleistungspalette zu verbessern und damit die Produktivität und Wettbewerbsfähigkeit zu steigern. Die ASSAG in Düdingen, Gastgeber der diesjährigen Fri-Up-GV, hat die Dienste in Anspruch genommmen, um ein neues Netzwerk für Zulieferer zu knüpfen. Staatsrat Beat Vonlanthen bezeichnete Firmeninhaber Stefan Schoen als Leaderpersönlichkeit und als Macher, der Freiburger Technologie bis zum Mars gebracht habe. «Ich kann das wirtschaftliche Herz des Kantons Freiburg in dieser Firma schlagen spüren.» FN, Mittwoch 2. Juni 2010
Gekrönte Räder
Kronenräder in einer weiteren Entwicklungsstufe des Quattro - Allradantriebsea setzt Audi RS5 ein neues Mittendifferenzial ein. Das Bauteil hat auch Schweizer Gene...
Audi RS 5: STARKES STÜCK
Der RS 5 ist der extreme Überflieger der Coupé - Reihe. Er hat 450 PS und startet im Juni - mit dabei das von der ASSAG mitentwickelte Mittendifferenzial bestehend aus Cylkro Kronenrädern.
Artikel aus der Auto Zeitung 6/10
Kompakte Kraftpakete
Mini-Servoantriebe behaupten sich auch unter schwierigen Einsatzbedingungen
Artikel aus der Antriebstechnik 11/2009
Artikel aus den Freiburger Nachrichten, 01. Oktober 2009
Die Groupe E hat eine Vertikalsäge getestet, deren Antrieb von der Firma ASSAG entwickelt wurde.
Glatt wie ein Kinderpopo
Moderne Werkzeugsysteme ermöglichen in Verbindung mit hochgenauen Bearbeitungsmaschinen immer höhere Zerspanungsleistungen bei gesteigerter Laufzeit.
Artikel aus der KEM, Ausgabe 08/2009
Universal, kompakt, kundenah
Das umfangreiche Angebotsspektrum der ASSAG
Artikel aus "AutomateNOW!" Edition 09
Kronenradgetriebe als fortschrittliche Alternative Artikel aus der Technischen Rundschau" 16/09
Planetengetriebe für die Medizinaltechnik
Artikel aus der "Technischen Rundschau" 05/09
Optimierung durch Robotisierung
Artikel aus "Automations Praxis" 03/2009
EUROBOT 2010
Übergabe Public Award mit Miss Schweiz Linda Fäh als Ehrendame
Wir gratulieren dem Team NTM Buchs mit dem Roboter Catschadura
für den Public Award.
Wir sind froh, dass ASSAG mit den Kronenrädern einen Teil zum Erfolg beitragen durfte.
Die Eurobot 2010 umfasst die Schweizer Meisterschaft, an welcher die Schweizer Vertreter an den europäischen Wettkämpfen gekürt werden, sowie die Europameisterschaft. Es nehmen jeweils 50 bis 60 Teams teil.
Beim Wettkampf geht es um autonome, mobile Roboter. Er dauert 90 Sekunden und wird auf einem Spielfeld von ca. 2 x 3m durchgeführt. Es spielen immer zwei Roboter gegeneinander. Der Roboter muss in dieser Zeit völlig autonom agieren, sprich: er darf in keiner Weise ferngesteuert werden.
Die lange Zusammenarbeit zwischen Audi bzw. VW und ASSAG wird in Genf mit dem RS 5 gekrönt.
Audi stellt das neue Model vor und damit auch das sensationelle neue Kronenrad Mittendifferenzial mit ASSAG Kronenradtechnologie.
ASSAG gründet mit zahlreichen anderen Schweizer Unternehmen den Verband swisscleantech unter dem Patronat von Bertrand Piccard.
8.12.2009 Erfolgreiche Gründung des Wirtschaftsverbandes swisscleantech.
Mit der Veröffentlichung des offenen Briefes an die Parlamentarierinnen und Parlamentarier und der Gründung der parlamentarischen Gruppe "Cleantech" wurde der Wirtschaftsverband swisscleantech erfolgreich lanciert. Er zählt inzwischen schon über 80 Mitglieder. Am Abend haben die Mitglieder von swisscleantech gemeinsam die Lancierung gefeiert und gemeinsam den offenen Brief unterzeichnet. Mit einem live-Beitrag aus der Klimakonferenz in Kopenhagen hat Patronatskomitee-Präsident Bertrand Piccard die Gründungsfeier genauso untermauert wie Karikaturist Nico. ASSAG ist Gründungsmitglied.
Stefan Schoen, Direktor und Hansruedi Früh, Leiter ASS-Evolvere, haben Ende Oktober 2009 am vom SECO organisierten Innovations- und Cleantech-Forum in Stockholm teilgenommen. Rund 70 Personen aus der Schweiz, angeführt von Bundespräsidentin Doris Leuthard, diskutierten über Innovationen der Zukunft, speziell im Hinblick auf saubere Technologien. Diese sind auch für die ASSAG ein zentrales Anliegen und ein Fokus bei der Entwicklung neuer Produkte.
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